閱讀全文 在中國的汽車市場中,緊湊級車領域的比拼無疑是最激烈的,可選車型最多,銷量也最大。各個廠家都在緊湊級車型的研發(fā)設計上不斷推陳出...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】為了提高新車關注度,很多廠商在發(fā)布新產(chǎn)品的時候總是會推出入門級車型,以低價格吸引消費者。雖然入門級價格...
閱讀全文 【車主之家車主說車】東風悅達起亞作為起亞在華的合資品牌,即將上市的K3將成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型,K3將在成...
閱讀全文 隨著深冬季節(jié)的臨近,現(xiàn)在全國大部分地區(qū)已經(jīng)正式進入到了一年中最為寒冷的冬季了,對于我們的車主朋友來說,冬季行車最為痛苦的事情...
閱讀全文 【車主之家車主說車】Forte吸取了不少Koup概念車的設計元素,通過大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線,充分體現(xiàn)了...
閱讀全文 很多開車的朋友最煩躁的一件事就是早上起來熱車,在冬季零下溫度放了一晚一屁股坐進去真的有如進冰箱的感覺,就連牙齒都跟著一塊打...
閱讀全文 四款熱門中高級車全面解讀中高級車市場因為銷量大,利潤相對豐厚而成為兵家必爭之地,也是展示廠商研發(fā)和制造實力的良好平臺。隨著...
閱讀全文 同時推出一款車的兩廂和三廂版是一個聰明的做法,利用現(xiàn)有平臺增加一款車型,不需要在進行新平臺、新車型的研發(fā)設計,節(jié)省了成本;兩...
閱讀全文 剛剛過去的寒冬成為不少有車一族的噩夢,特別是生活在北方的朋友們,早晨坐在車里是這也不敢摸,那也不敢碰,只能無奈地等待暖風到來。...
閱讀全文 隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持,中國對微型車的需求正在不斷增大,而眾多合資品牌也紛紛開始在華投產(chǎn)A0級小車。東風悅達...